上海控安与淞泓智能达到战略协作打造车载以太网协议一致性验证渠道

  智能网联轿车技能对车载网络的带宽、灵活性和本钱都提出了更高的要求。随网络技能继续不断的开展，车载以太网在很多挑选中锋芒毕露，将会是未来遍及的车载通讯技能组合。

  近来上海淞泓智能轿车科技有限公司和上海工业操控安全立异科技有限公司达到战略协作，一起打造以太网协议一致性验证渠道，致力于建造面向轿车以太网协议一致性查验测验事务的技能才能，深化研究轿车使用领域相关职业安排联盟的需求、测验标准等，全面打造以太网协议检测体系，深化拓宽开发标准化测验用例，满意模仿检测和自动化检测等事务需求。能为为客户供给全面优质的以太网检测服务，这中心还包括物理层测验、协议层测验以及交流机功用测验：

  作为整车厂或ECU供货商，大都从ECU全体通讯层面调查问题，因而，关于以上单位的测验人员来说，TC8/TC10/TC11相关标准的参阅含义更大。其间，TC8首要界说ECU互通讯兼容一致性相关测验项绝大部分都是依据车载ECU通讯特性，从现有其它相关层测验标准抽取出来，一起也包括有从其它物理层标准抽取出来的相关测验项，例如Link-up时长／完毕毛病等；TC10首要标准物理层所完成的休眠／唤醒功用特性；TC11首要界说车载交流机相关测验项。

  1、网络层协议车载以太网沿袭传统以太网的相关网络层协议，即IPv4/v6协议，因而相关测验也可以沿袭参阅传统IT职业的测验标准。在拟定、挑选相关测验用例时，需求细心考虑具体使用特色，作有清晰的目的性的取舍。在该层测验中，除了IPv4/v6协议，还会涉及到一系列辅佐协议，例如ICMPv4/v6、IGMP,ARP、NDP等。

  现在大部分车载以太网使用层协议沿袭传统以太网的传输层相关协议，即依托于IP协议的TCP/UDP。除此以外，还有AVB中所选用的，不依据IP协议的数字音视频传输协议AVTP(IEEE 1722）。

  使用层的测验为非标测验，测验内容依据不同的设计标准进行，因而，使用层测验需求依据设计标准定制开发测验脚本。凭借CANoe以及VT体系的功用，能轻松完成使用层的非标测验，如DoIP/UDS一致性测验、CAN、ETH混合确诊测验CAN-ETH及LIN-ETH的报文路由测验、UDPNM等。

  AE（Automotive Ethernet）交流机作为轿车以太网的关键设备，使用IXIA的Novus ONE硬件和IxNetwork软件可以对其进行具体的传统功用和功用测验。

  IxNetwork软件可以直接进行ECU及Switch的仿真，来对AE交流机来测验。IxNetwork供给了丰厚的路由和交流协议仿真功用，验证网络的规划、收敛性、失效恢复、重启以及数据转发功用等，答应用户对实在的设备/网络进行压力测验，并丈量网络的功用指标。四、协作企业

  上海淞泓智能轿车科技有限公司作为上海市经信委挂牌的上海市制造业立异中心（智能网联轿车）和上海市科委挂牌的上海智能网联轿车与才智交通工程技能研究中心的承当实体，一起也是上海市智能网联轿车路途测验推进作业小组官方指定的仅有第三方组织以及长三角地区智能网联轿车一体化作业牵头单位，致力于成为是一家为智能网联轿车和才智交通职业供给先进的工程、研制和测验服务的全球性供货商，并推进智能网联轿车新技能、新产品、新模式的先行先试。